Descrizione

Vernice resistente al calore estremo di colore nero opaco in bomboletta spray Raptor Flameproof

La bomboletta spray Raptor Flameproof è una vernice estremamente resistente al calore nel colore nero opaco per la verniciatura di collettori di scarico, parti del motore, marmitte e altre superfici metalliche o parti del motore circostanti che possono diventare estremamente calde. Grazie alle avanzate resine ceramiche, questa vernice per scarichi è resistente al calore fino a 1000°C. Di conseguenza, lo scarico gode di una protezione a lungo termine contro il calore, la corrosione, i prodotti chimici, l’olio e altri fluidi automobilistici. Questo rende la bomboletta spray Raptor Flameproof Paint ideale sia per gli appassionati di auto che per i professionisti che desiderano verniciare lo scarico di nero con una finitura professionale.

Vernice per scarichi con elegante finitura nera opaca

La vernice ignifuga Raptor non solo offre una protezione ignifuga, ma garantisce anche una finitura nera opaca ed elegante. Una volta indurito, il rivestimento resistente al calore è chimicamente resistente a olio, carburante e solventi. Ciò rende la vernice refrattaria perfetta per le parti del vano motore o della parte inferiore dell’auto, come lo scarico. Grazie all’eccellente adesione, la vernice rimane a lungo, senza sfaldarsi o scolorirsi.

Combinare con il primer e il trasparente Raptor per ottenere i migliori risultati

Questa vernice nera opaca è ottima da abbinare al primer Raptor Flameproof Primer e, se lo si desidera, da rifinire con la vernice trasparente Raptor Flameproof Silk. In questo modo si ottiene un sistema di verniciatura completo in grado di resistere alle alte temperature e all’uso quotidiano.

Come utilizzare la bomboletta spray Raptor Exhaust Paint Black?

Volete dare al vostro scarico o ad altre parti refrattarie un aspetto nuovo, resistente ed elegante con la bomboletta spray Raptor Flameproof black? Seguite il seguente schema passo-passo per ottenere i migliori risultati.

Fase 1: Garantire un ambiente di lavoro sicuro e ben ventilato

Lavorate all’aperto o in un’area ben ventilata. Indossare sempre guanti protettivi, occhiali e una maschera per la bocca quando si carteggia e si spruzza. La nebbia di spruzzatura e i fumi possono essere dannosi se non si è protetti.

Fase 2: Smontare le parti o schermare l’area

Per ottenere risultati ottimali, si consiglia di smontare le parti dall’auto. Volete lasciarle? Allora fissate accuratamente con nastro adesivo tutte le parti circostanti, come tubi, cavi e carrozzeria, per evitare l’eccesso di spray.

Fase 3: Pulire e sgrassare a fondo

Utilizzate uno sgrassatore per rimuovere completamente lo sporco, l’olio, il grasso e i liquidi del motore. Una superficie pulita è essenziale per una buona adesione e durata della vernice.

Fase 4: Carteggiare leggermente la superficie

Carteggiare la superficie del blocco motore con carta vetrata di grana 180-220 per renderla leggermente ruvida. In questo modo si favorisce l’adesione della vernice. Per le superfici già verniciate o trattate con il primer: utilizzare carta vetrata più fine, ad esempio grana 400-600 (primer) o P800-P1000 (parti verniciate). Quindi pulire di nuovo.

Fase 5: Applicare un primer per la vernice del blocco motore

Per garantire un’adesione buona e duratura, si consiglia di utilizzare la bomboletta spray di Raptor Flameproof Primer. Serve come primer per far aderire la vernice al blocco motore.

Fase 6: Preparazione della bomboletta spray

Assicurarsi che la bomboletta spray sia a temperatura ambiente (tra 15-25°C). Agitare energicamente la bomboletta per almeno 2 minuti per mescolare bene il contenuto. In questo modo si evitano problemi di spruzzatura e si ottiene un risultato uniforme.

Fase 7: Applicare diversi strati sottili

Tenere la bomboletta a circa 15-25 cm di distanza dalla superficie. Applicare 2 o 3 strati sottili a intervalli di 10 minuti (tempo di appassimento). In questo modo si evitano sgocciolamenti e si garantisce una copertura uniforme. Spruzzare con movimenti calmi e sovrapposti.

Fase 8: Finitura con vernice trasparente

Per una maggiore protezione, è consigliabile rifinire la vernice del blocco motore con una vernice trasparente. Questo proteggerà ancora meglio il colore dall’usura, dallo scolorimento e dagli agenti esterni.

Fase 9: Lasciare asciugare e polimerizzare la vernice

Dopo aver applicato lo strato finale, lasciare asciugare la vernice a temperatura ambiente per almeno 4 ore. L’ideale sarebbe lasciarla asciugare per tutta la notte. Successivamente, è possibile far indurire ulteriormente la vernice facendo girare il motore al minimo o cuocendo il pezzo a 150°C per 1 ora.

Caratteristiche Raptor Flameproof – Vernice resistente al calore NERO OPACO

• Vernice resistente al calore fino a 1000°C
• Tecnologia ceramica per una maggiore durata
• 5 volte più resistente delle vernici termoresistenti standard
• Eccellente adesione su acciaio, alluminio e superfici primerizzate
• La formula a rapida essiccazione garantisce l’asciugatura della vernice entro 30 minuti
• Testina di spruzzatura senza intasamenti, ideale per le superfici 3D
• Resistente all’olio, al liquido di raffreddamento e ad altri fluidi automobilistici
• Può essere rifinito senza carteggiare entro 1 ora
• Adatto per uso professionale e fai-da-te

Specifiche

SKU	RFLFB/AL
Marca	Raptor Liner
Copertura minima m²	1.5 m²
Peso	400 g
Copertura massima m²	2 m²
EAN	5010796110376
Confezione	1 pezzo
Contenuto	400 ml
Indice di brillantezza	Opaco
Componenti	1K (1-Componente)
Categoria	Bombolette Alta Temperatura